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Endless riding pleasure. The R 1200 RT.BMW Motorrad의 2기통 박서 엔진의 팬들에게 지난 30여년 간, RT란 이름은 퍼스트 클래스 투어링 모터사이클의 상징과도 같았습니다. 그것은 R 1200 RT가 장거리 투어링을 즐기는 라이더가 필요로 하는 모든 것을 갖추고 있기 때문에 가능한 일입니다. 완벽한 투어링 모터사이클의 퍼스트 클래스를 자부하는 R1200RT는 모터사이클과 함께하는 장거리 투어링에 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다. 완벽에 가까운 방풍 성능을 자랑하는 윈드실드와 날씨에 구애받지 않는 페어링은 물론, 인체공학적인 디자인과 어우러진 최고 등급의 차체에는 특별한 라이더 어시스턴스 시스템인 ASC와 ESAII가 그 완성도를 극대화시킵니다. New R 1200 RT는 기존의 디자인 콘셉트를 그대로 계승하면서도 거의 모든 부분을 다듬어 장거리 주행을 보다 온전히 즐길 수 있는, 다이내믹한 디자인으로 재탄생되었습니다. 게다가 BMW Motorrad 특유의 엔진이 장착되어 대형 모터사이클의 즐거움을 극대화시켰습니다. 더욱이 전통적인 수평대향 2기통 엔진인 '박서' 엔진은 기존의 것보다 더욱 진화되었습니다. 박서 엔진의 최고봉이라고 불리는 'HP2 SPORT'에 적용되었던 DOHC(Double Over Head Camshaft) 방식을 New R 1200 RT에도 적용된 것입니다. 이와 같은 진화를 통해 부드러운 주행 감각은 잃지 않으면서도 약, 6000rpm에서 120Nm의 강력한 토크를 라이더에게 선사합니다. 새로운 밸브 콘트롤의 적용으로 보다 확실한 배기 시스템을 갖추게 되었으며, 더욱 더 다이내믹한 사운드를 만들어냅니다. 또한 새로운 오디오 시스템은 간편하게 조작 가능한 멀티 콘트롤러를 채용해 장거리 주행에서의 안락함을 더욱 배가시키고 있습니다.
보다 안락한 라이딩을 위해 더 가볍고, 다이내믹하게 디자인된 페어링
New R 1200 RT는 이전 세대의 훌륭한 디자인 콘셉트를 계승하고 있으며, 그것을 더욱 발전시키고 있습니다.
전면의 디자인은 전체적으로 유선형으로 가운데에는 에어 인테이크가 자리잡고 있으며, 어떤 외부 환경에도 라이더가 느끼는 안락함을 유지할 수 있도록 디자인된 것입니다.
더욱 가볍고 다이내믹한 디자인을 연출하고 있음은 물론입니다.
엔진 헤드 커버의 변화와 전면의 디자인에 날카로운 느낌으로 마무리하여, 보다 날렵하고 역동적인 외관을 만들어내고 있습니다.
새롭게 설계된 프론트 머드 가드와 공기역학을 고려한 엔진 스포일러를 추가해 R 1200 RT의 완성도는 더욱 더 높아졌습니다.
 
New DOHC cynlinder headsNew R 1200 RT의 가장 큰 변화점 중 하나는 실린더 헤드의 변화입니다. BMW Motorrad의 전통적인 수평대향 2기통 '박서' 엔진을 더욱 발전시킨 것입니다. 이 새로운 박서 엔진은 BMW HP2 SPORT에 채용되었던 DOHC(Double Overhead Camshaft) 방식을 적용해, 더욱 높은 엔진 회전 속도를 가능하게 했습니다. 밸브를 작동시키는 로커암은 매우 가벼운 소재로 만들어졌으며, 트윈 스파크 플러그를 적용해 높은 연소 효율을 자랑합니다. 따라서 기존과 동일한 1170cc의 배기량으로도 120Nm의 높은 토크를 낼 수 있는 것입니다. R 1200 RT에 장착된 이 엔진은 독특한 엔진 필링은 유지하면서, 보다 높은 출력으로 당신의 투어링에 동반자가 되어줄 것입니다. 
멀티 콘트롤러로 조작 가능한 새로운 오디오 시스템
새로운 오디오 시스템을 조작하는 것은 혁명적인 멀티 콘트롤러에 의해서 가능합니다.
라이더의 안전과 조작의 간편성을 위해 채용된 멀티 콘트롤러는 핸들에서 손을 떼지않고도 언제든지 조작이 가능하게 했습니다.
왼쪽 핸들바에 장착된 멀티 콘트롤러는 마치 컴퓨터의 마우스 휠을 사용하는 것 같은 조작감으로 다른 음악을 찾거나 볼륨을 조절하는 등의 조작이 가능합니다.
새로운 오디오 시스템은 일반적인 CD 플레이어와 라디오 수신은 물론 다양한 MP3 플레이어와도 사용이 가능하며, USB 단자를 통해서도 음악을 즐길 수 있습니다.
더욱 새로워진 R 1200 RT와 함께하는 투어링은 지루할 틈이 없을 것입니다.
Electronic Suspension Adjustment II
R 1200 RT는 BMW Motorrad의 K 시리즈에 채용되어 잘 알려진 ESAII를 적용하고 있습니다.
전자 제어식 서스펜션 조절 기구인 ESAII는 전 세계의 모터사이클 시장에서도 매우 독특한 것입니다.
이 시스템을 통해 라이더는 언제라도 핸들 바에 장착된 버튼을 누르는 동작으로 서스펜션의 강도를 조정할 수 있습니다.
Comfort, Normal, Sport 모드로 조정이 가능한 것은 물론, 라이더와 탠덤 라이더, 짐의 유무에 따라서도 세분화된 조절이 가능합니다.
Basic Package
Option 크롬배기파이프, ESA, 히팅 시트, 히팅 그립, 크루즈 컨트롤, 온보드 컴퓨터, 흰색 방향 지시등, 소켓, 라디오/CD 플레이어 Premium Package
Option Basic Package + ASC 엔진 / 변속기
제원 / 중량
성능/연비
구동방식 / 브레이크 / 휠 / 타이어
소비자 가격
Premium Package 28,500,000원
N44 Thunder grey-metallic |
N48 Polar-metallic |
N49 Thunder grey-metallic/titan silver-metallic/granit grey metallic |
N50 Ostra grey-metallic matt |
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R 1200 RT Brochure Download