R 1200 GS Adventure

당신이 어디에 있든지, 가장 가까운 산으로 달려가거나, 새로운 문화를 경험하기 위해 또 다른 대륙으로 향하는 모

든 것이 New R 1200 GS Adventure와 함께라면 가능합니다.

33리터에 달하는 대용량 연료탱크를 채용하고 있어, 그 거리는 아무런 문제가 되지 않기 때문입니다.

먼 여행길을 떠나는데 필요한 내구성이 걱정되십니까?

당신의 눈에 보이는 것처럼, R 1200 GS Adventure 는 세계에서 가장 내구성이 뛰어난 모터사이클로 인정받고 있습

니다.

이런 내구성은 R 1200 GS Adventure가 전설적인 모터사이클로 인정받게 되는 여러 이유들 중 하나입니다.

R 1200 GS Adventure는 R 1200 GS에 비해 20mm 더 높은 차고를 갖고 있으며, 인체 공학적인 디자인으로 거의 모든

도로에서 완벽에 가까운 성능을 낼 수 있습니다.

강성이 뛰어난 차체는 많은 짐을 싣거나 동승자와 함께라고 해도 문제없어, 당신은 물론 당신과 함께한 동승자가

더욱 더 놀랄지도 모릅니다.

라이딩 중 만날 수 있는 위험요소들 역시 R 1200 GS Adventure를 가로막을 수는 없습니다.

BMW Motorrad의 전자 제어식 라이더 어시스턴스 시스템인 Enduro ESA(ElectronicSuspension Adjustment)와 ASC

(Anti Slip Control)과 함께라면 말이죠.

Unstoppable, '멈출 수 없는' 혹은, '막을 수 없는' 이란 뜻을 갖고 있는 이 말은 R 1200 GSAdventure에게 가장 잘

어울립니다.

R 1200 GS Adventure를 막을 수 없는 이유 중 또 다른 하나는 DOHC(double overhead camshaft) 방식을 채용하고 있기

때문입니다.

이 방식은 '박서' 엔진으로 최고의 퍼포먼스를 선보였던 HP2 SPORT을 통해 먼저 소개된 바 있습니다. 

DOHC 방식으로 변경되면서 R 1200 GS Adventure는 보다 높은 엔진 회전수와 함께 더 강력한 출력을 선사합니다.

회전수 6000rpm에서 최대 토크인 120Nm를 즐길 수 있는 한편, 5000rpm 이상에서 일관적으로 상승하는 높은 수준의

토크 곡선을 경험하실 수 있습니다.

이와 함께 최고 마력 또한 7750rpm에서 110bhp로 상승했습니다.

극한의 라이딩 쾌감은 엔진의 높아진 출력 뿐만 아니라, 배기음에서도 느낄 수 있습니다.

배기 플랩의 적용으로 새로워진 배기 시스템은 파워풀한 사운드를 만들어고 있기 때문입니다.

New R 1200 GS Adventure와 함께 당신의 세계를 넓혀가는 즐거움을 만끽하십시요.